Kad je riječ o punjenju električnih vozila (EV), mnogi se korisnici mogu pitati zašto punjač od 22 kW ponekad može pružiti samo 11 kW snage punjenja. Razumijevanje ovog fenomena zahtijeva detaljniji pogled na čimbenike koji utječu na brzine punjenja, uključujući kompatibilnost vozila, infrastrukturu za punjenje i električne specifikacije.
OJedan od glavnih razloga zašto punjači od 22 kW mogu puniti samo s 11 kW su ograničenja samih električnih vozila. Nisu sva električna vozila dizajnirana da prihvate maksimalnu snagu punjenja koju punjač može pružiti. Na primjer, ako je električni automobil opremljen ugrađenim punjačem (OBC) maksimalnog kapaciteta 11 kW, trošit će samo tu snagu bez obzira na kapacitet punjača. To je uobičajena situacija s mnogim električnim automobilima, posebno starijim modelima ili onima dizajniranim za gradsku vožnju.
Drugo, vrsta kabela za punjenje i priključka koji se koristi također utječe na brzinu punjenja. Različita električna vozila mogu zahtijevati specifične vrste priključaka, a ako priključak nije optimiziran za veći prijenos snage, brzine punjenja bit će ograničene. Na primjer, korištenje priključka tipa 2 na vozilu koje može podnijeti samo 11 kW ograničit će snagu punjenja, čak i ako je punjač nazivne snage 22 kW.
Drugi faktor koji treba uzeti u obzir je opskrba električnom energijom i infrastruktura. Dovoljno snage na lokaciji za punjenje utjecat će na brzinu punjenja. Ako mreža ili lokalna opskrba električnom energijom ne mogu podržati veće razine snage, punjač može automatski smanjiti svoju izlaznu snagu kako bi spriječio preopterećenje sustava. To je posebno važno u stambenim područjima ili mjestima s ograničenom električnom infrastrukturom.
TStanje napunjenosti baterije (SoC) također utječe na brzinu punjenja. Mnoga električna vozila koriste strategiju smanjenja brzine punjenja kako se baterija približava punom kapacitetu. To znači da čak i s punjačem od 22 kW, kada je baterija gotovo puna, vozilo može povući samo 11 kW snage kako bi se zaštitilo zdravlje i vijek trajanja baterije.
A Punjač od 22 kW možda će moći puniti samo s 11 kW zbog niza čimbenika, uključujući kapacitet ugrađenog punjača vozila, vrstu korištenog kabela za punjenje, lokalnu električnu infrastrukturu i stanje napunjenosti baterije. Razumijevanje ovih elemenata može pomoći vlasnicima električnih vozila da donesu informirane odluke o svojim mogućnostima punjenja i optimiziraju svoje iskustvo punjenja. Razumijevanjem ovih ograničenja, korisnici mogu bolje planirati vrijeme punjenja i osigurati da izvuku maksimum iz svog 11kW EV punjača.
Vrijeme objave: 30. listopada 2024.
