1. Naplata naknade za uslugu
Ovo je najosnovniji i najčešći model profita za većinuoperateri električnih punionicatrenutno - zarađivanje novca naplatom naknade za uslugu po kilovat-satu električne energije. Nacionalna komisija za razvoj i reforme izdala je 2014. godine propise kojima se pojašnjava da operateri punionica mogu korisnicima električnih vozila naplaćivati naknade za električnu energiju i naknade za usluge punjenja, a naplata naknada za električnu energiju provodi se u skladu s nacionalnim propisima. Zbog različitih troškova i najamnina, profit na različitim lokacijama i u različitim fazama rada također će biti različit.
2. Vladine subvencije
Uzimajući za primjer Kinu, prema "Obavijesti o 13. petogodišnjem planu za politiku poticanja infrastrukture za punjenje vozila na novu energiju i jačanju promicanja i primjene vozila na novu energiju" koju su zajednički izdali Ministarstvo financija, Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije te druga ministarstva i komisije, pokrajine, autonomne regije i općine moraju postići određenu razinu promicanja kako bi dobile poticaje i subvencije za izgradnju i rad infrastrukture za punjenje vozila na novu energiju. Do sada su različiti dijelovi zemlje uzastopno izdavali politike subvencija za implementaciju infrastrukture za punjenje vozila na novu energiju, koje pokrivaju mnoge pokrajine i gradove diljem zemlje.
3. Smanjite troškove električne energije
Budući smjer stanica za punjenje mora biti povezan sa skladištenjem energije. Na primjer, putem fotonaponske proizvodnje energije, električna energija se može kupiti po nižoj cijeni, tako da će pod istim tržišnim uvjetima trošak biti povoljniji. Trenutno ne postoje očite industrijske barijere u industriji stanica za punjenje, a korisnici moraju slijediti stanicu.
4. Oglašavanje
Zamislite da ih ima tisućestanica za punjenje električnih vozilaNa ulicama, pametni oglašivači neće propustiti tako dobru priliku, što je zaista dobar prihod za tvrtke koje pune. Međutim, oglašavanje stanica za punjenje i dalje mora razmotriti je li točno i hoće li izazvati gađenje među korisnicima koji pune, ali se i dalje može smatrati znatnim načinom ostvarivanja profita.
5. Usluga platforme za punjenje
Razvojem vlastite platforme za skeniranje ili mini programa za punjenje, to je teže, ali su i nagrade znatne.
6. Usluge s dodanom vrijednošću
Usluga pranja automobila. Osim toga, možete otvoriti trgovinu ili automat za prodaju na stanici za punjenje električnih vozila kako biste ostvarili profit prodajom robe. Međutim, to zahtijeva reinvestiranje dijela imovine u troškove otvaranja trgovine, uzimajući u obzir potrebe osoblja za nabavu i određenu količinu radne snage za podršku itd. Međutim, nakon što se otvori format maloprodajne usluge, učinak je također vrlo impresivan. Također možete provoditi usluge punjenja i električne energije za drugu opremu.
7. Usluga najma prijevoza
Vlasnik automobila koji se puni može biti još uvijek na određenoj udaljenosti od odredišta ili možda nema stanice za punjenje na njegovom radnom mjestu. U tom slučaju, operater stanice za punjenje može riješiti problem posljednjih nekoliko kilometara za vlasnika. Iznajmljivanjem električnih skutera, bicikala, balans bicikala i drugih prijevoznih sredstava vlasnicima električnih automobila, ne samo da se može olakšati putovanje vlasnika, već i ostvariti profit.
8. Upravljanje parkirnim prostorom
Trenutno se mnogi veliki gradovi suočavaju s problemom nedostatka parkirnih mjesta, a poteškoće s parkiranjem postale su čest problem. Ako punionica ima dovoljno prostora, može izgraditi i vlastitu novu energetsku garažu, koja ne samo da može u potpunosti iskoristiti postojeće stupove za punjenje, već i riješiti dio problema s parkiranjem.
9. Podrška uslugama provedbe ugostiteljstva i zabave
Trenutno se većina javnih punionica gradi na javnim parkiralištima. Postoje dvije vrste punjenja: brzo i sporo, s vremenom punjenja od 1 do 6 sati. Dugo vrijeme čekanja obeshrabruje neke vlasnike automobila. Uspostavljanje punionica, dodavanje trgovina mješovitom robom, malih zabavnih sadržaja ili bežičnih mrežnih usluga, čineći ih humanijima i raznolikijima, može poboljšati stopu iskorištenosti punionica.
10. Izgradnjamreža za komercijalne punjače za električna vozilaekosustav
Mreža za punjenje temelj je svih modela profita. Ne oslanja se na naknade za usluge naplate kako bi ostvarila profit. Koristi mrežu wallbox punjača za električne automobile kao ulaznu točku za izgradnju punjenja, prodaje, najma i 4S usluga s dodanom vrijednošću; provodi niz dodatnih poslova kako bi postigla integraciju mreže za punjenje, interneta vozila i interneta, s ciljem maksimiziranja vrijednosti i profita.
Ako želite saznati više o ovome, slobodno nas kontaktirajte.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Vrijeme objave: 13. srpnja 2024.
