Starbucks, u partnerstvu sa švedskim proizvođačem automobila Volvo, učinio je značajan korak na tržištu električnog vozila (EV) instalirajući stanice za punjenje električnih automobila na 15 od svojih lokacija u pet američkih država. Ova suradnja ima za cilj riješiti nedostatak infrastrukture za punjenje EV -a u Sjevernoj Americi i zadovoljavati sve veći interes za električna vozila među potrošačima.
Pojedinosti o partnerstvu:
Starbucks i Volvo instalirali su 50 stanica za punjenje Volvo u Starbucks trgovinama u Coloradu, Utahu, Idahu, Oregonu i Washingtonu. Te su stanice sposobne napuniti bilo koji električni automobil s CCS1 ili Chademo priključkom, osiguravajući praktičnost i pristupačnost za vlasnike EV -a.
Ciljano na nepušteni hodnik:
Odluka o instaliranju stanica za punjenje duž rute od tisuću kilometara koja povezuje Denver i Seattle pokrenula je nedovoljna priroda ovog hodnika. Seattle i Denver brzo rastu tržište EV -a, ali nedostatak postojeće infrastrukture duž ove rute pružio je priliku Starbucks -u i Volvu da zadovolje potrebe za punjenjem vlasnika EV -a koji putuju između tih gradova.
Obratite se infrastrukturnom jazu punjenja:
Poduzeće između Starbucks -a i Volvo odgovor je na nedovoljnu infrastrukturu punjenja za EV -ove u Sjevernoj Americi. Od ovog ljeta, SAD su imale samo 32.000 javno dostupnih DC brzih punjača, znatno manje u usporedbi s 2,3 milijuna električnih automobila u zemlji. Starbucks i Volvo imaju za cilj doprinijeti zatvaranju ovog jaza i olakšavanju usvajanja EV -a pružanjem više mogućnosti punjenja potrošačima.
Trend industrije:
Starbucks nije sam u prepoznavanju važnosti širenja infrastrukture za punjenje. Ostali glavni lanci hrane i maloprodaje, uključujući Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven i Subway, ili su već dodali ili planirali dodavati EV punjače izvan svojih trgovina. Ovaj rastući trend odražava sve veću potražnju za EVS -om i potrebu da podrže njihovo širenje tržišta s pristupačnim rješenjima za punjenje.
Kompatibilnost i industrijski standardi:
Većina električnih vozila koji nisu Tesli u SAD-u koristi CCS1 konektore za punjenje, koji su postali široko prihvaćeni standard u Sjevernoj Americi. Međutim, određeni azijski proizvođači automobila, uključujući Nissan, koriste Chademo priključke. Tesla je, s druge strane, razvio vlastiti priključak za punjenje i luku, poznat kao Sjevernoamerički standard punjenja (NACS), koji više proizvođača automobila prihvaća za svoje nadolazeće EV modele.
Budući planovi i predanost:
Starbucks je izrazio svoju namjeru ponuditi stanice za punjenje EV -a kompatibilne s NACS priključcima, signalizirajući svoju opredijeljenost za podršku širem EV tržištu. Tvrtka također istražuje partnerstva s drugim proizvođačima automobila kako bi proširila svoju mrežu stanica za punjenje EV -a, što je dodatno pridonijelo rastu EV infrastrukture i održivog prijevoza.
Zaključak:
Starbucks, u suradnji s Volvom, postiže značajne korake u proširenju infrastrukture za punjenje EV -a u pet američkih država. Instaliranjem Volvo stanica za punjenje u svojim trgovinama duž koridora Denver-Seattle, Starbucks ima za cilj riješiti se infrastrukturni jaz za punjenje i promicati usvajanje električnih vozila. Ova se inicijativa usklađuje s industrijskim trendom glavnih prehrambenih i maloprodajnih lanaca koji ulažu u EV infrastrukturu za punjenje. S planovima da ponudi NACS-ove stanice za punjenje i istraživanje dodatnih partnerstava, Starbucks se zalaže za podršku budućnosti održivog prijevoza.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Post Vrijeme: prosinac-25-2023
