GreenSense vaša pametna rješenja za punjenje partnera
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EK punjač

vijesti

Europi i Kini trebat će više od 150 milijuna stanica za naplatu do 2035. godine

20. svibnja PWC je objavio izvješće "Electric Voling Punjenje na tržištu", koje je pokazalo da s sve većom popularnošću električnih vozila, Europe i Kine imaju potražnju za naplatom infrastrukture.Izvještaj predviđa da će do 2035. godine Europi i Kini trebati više od 150 milijuna gomile za punjenje i oko 54.000 stanica za zamjenu baterija.

Izvještaj pokazuje da su dugoročni ciljevi elektrifikacije lakih vozila i srednjih i teških vozila jasni. Do 2035. godine vlasništvo nad laganim električnim vozilima ispod 6 tona u Europi i Kini doseći će 36%-49%, a vlasništvo nad srednjim i teškim električnim vozilima iznad 6 tona u Europi i Kini doseći će 22%-26%. U Europi će stopa prodora novih automobila prodirati električna lagana vozila i električnih srednjih i teških vozila i dalje rasti, a očekuje se da će do 2035. doseći 96%, odnosno 62%. Do 2035. godine očekuje se da će stopa prodiranja u prodaju novih automobila električnih svjetlosnih vozila i električnih srednjih i teških vozila doseći 78%, odnosno 41%. Scenariji prijave hibridnih vozila u Kini su jasniji nego u Europi. Općenito govoreći, kapacitet baterije blagih hibridnih vozila u Kini je veći, što znači da je potreba za punjenjem značajnija nego u Europi. Do 2035. godine očekuje se da će ukupni rast vlasništva automobila u Kini biti veći od onog u Europi.

a

Harold Weimer, vodeći partner globalne automobilske industrije PWC-a, rekao je: "Trenutno, europsko tržište uglavnom upravljaju putničkim automobilima srednje cijene B- i C-klase, a više će se pokrenuti i više novih električnih modela u budućnosti i masovno producirati masovno i masovno proizvesti masovno proizvedeno .

Za razvoj električnih vozila u Europi preporučuje se da industrija krene od četiri ključna aspekta kako bi se nosila s kratkoročnim promjenama. Prvo, ubrzajte razvoj i pokretanje pristupačnih i dobro odabranih električnih modela; Drugo, smanjite zabrinutosti zbog zaostale vrijednosti i rabljenog tržišta električnih vozila; Treće, ubrzajte širenje mreže i poboljšati praktičnost punjenja; Četvrto, poboljšatiPunjenje korisničkog iskustvauključujući cijenu. "

Izvještaj predviđa da će do 2035. godine potražnja za punjenjem u Europi i Kini biti 400+ teravatnih sati i 780+ teravatnih sati. U Europi će 75% potražnje za srednjim i teškim vozilima ispuniti samoukupne namjenske stanice, dok će u Kini dominirati samoukupno punjenje namjenskih stanica i zamjena baterije, obuhvaćajući 29% i 56% potražnje za električnom energijom odnosno do 2035. godine. Ožičeno punjenje je glavni tokTehnologija punjenja za električna vozila. Zamjena baterije, kao dodatni oblik punjenja energije, prvo se primijeni u kineskom sektoru putničkih automobila i ima potencijal za primjenu u teškim kamionima.

b

U toku je šest glavnih izvora prihodapunjenje električnog vozilaLanac vrijednosti, naime: punjenje gomile hardvera, punjenje softvera za punjenje, web mjesta i imovine, opskrba napajanjem, usluge vezane uz punjenje i usluge dodane vrijednosti softvera. Postizanje profitabilnog rasta važan je plan za cijeli ekosustav. Izvještaj otkriva da postoji sedam načina za sudjelovanje u konkurenciji na tržištu punjenja električnih vozila.

Prvo, prodajte što više uređaja za punjenje kroz različite kanale i koristite funkcije poput pametnog marketinga za unovčavanje instalirane baze tijekom životnog ciklusa imovine. Drugo, kako se promocija hardverske opreme za punjenje električnih vozila i dalje širi, povećajte prodor najnovijeg softvera na instaliranoj opremi i obratite pažnju na upotrebu i integrirane cijene. Treće, ostvarite prihod od zakupa web mjesta za punjenje mrežnih operatora, iskorištavanje vremena za parkiranje potrošača i istraživanje zajedničkih modela vlasništva. Četvrto, instalirajte što više gomile za punjenje i postanite pružatelj usluga za korisničku podršku i održavanje hardvera. Peto, kako tržište sazrijeva, dobiva održivu podjelu prihoda od postojećih sudionika i krajnjih korisnika putem integracije softvera. Šesto, pomoć vlasnicima zemljišta da ostvare gotovinu pružajući potpuna rješenja za punjenje. Sedma, osigurajte da postoji što više web lokacija kako bi se maksimizirala propusnost snage uz održavanje profitabilnosti snage i troškova usluga za cjelokupnu mrežu za punjenje.

EV DC punjač

Ako želite znati više o ovome, slobodno nas kontaktirajte.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Post Vrijeme: lipnja 19.-2024.