Nedavno izvješće Europske udruge proizvođača automobila (ACEA) naglašava hitnu potrebu za značajnim širenjem infrastrukture za punjenje javnih električnih vozila (EV) širom Europske unije. U EU je 2023. godine dodao više od 150 000 novih stanica za naplatu javnosti, što je ukupno dovelo do više od 630.000. Međutim, ACEA projicira da će do 2030. godine EU trebati 8,8 milijuna javnostistanice za punjenjeda zadovolji potražnju potrošača. To zahtijeva godišnje povećanje od 1,2 milijuna novih stanica, što je brojka osam puta veća od broja instaliranog prošle godine.
Rastući jaz između prodaje EV -a i infrastrukture za punjenje
"Posljednjih godina za punjenje infrastrukture zaostaje za porastom prodaje električnih vozila, što za nas predstavlja veliku zabrinutost", rekao je Sigrid de Vries, generalni direktor ACEA -e. "Što je još važnije, nedostatak u naplaćivanju infrastrukture mogao bi se još više proširiti u budućnosti, što bi moglo daleko prelaziti procjene Europske komisije."
Prema Reutersu, izvješće ACEA -e podvlači sjajnu stvarnost: dok Europska komisija dođe do 3,5 milijuna javnih postaja za naplatu do 2030. godine, što zahtijeva dodavanje otprilike 410.000 novih stanica godišnje, ACEA upozorava da ovaj cilj propada. Potrošačka potražnja za stanicama za javno naplatu brzo nadmašuje ove projekcije. Od 2017. do 2023. godine, stopa rasta prodaje EV -a u EU bila je tri puta veća od tempa instalacija stanice za punjenje.
Nejednakost u distribuciji stanice za punjenje
Raspodjela stanica za javno punjenje u EU -u je posebno neujednačena. Gotovo dvije trećine stanica za punjenje EU koncentrirane su u samo tri zemlje: Njemačka, Francuska i Nizozemska. Ova neravnoteža naglašava povezanost između robusne infrastrukture za punjenje i prodaje novih električnih vozila. Njemačka, Francuska, Nizozemska i Italija ne samo da vode EU u EV prodaji, već i u broju dostupnih stanica za punjenje.
"Posljednjih godina za punjenje infrastrukture zaostaje za porastom prodaje električnih vozila, što je za nas veliku zabrinutost", ponovio je De Vries. "Što je još važnije, nedostatak u naplaćivanju infrastrukture mogao bi se još više proširiti u budućnosti, što bi moglo daleko prelaziti procjene Europske komisije."
Put do 2030: poziv za ubrzano ulaganje
Da bi premostio jaz između infrastrukture i sve većeg broja EV -a, ACEA predviđa da će do 2030. godine EU trebati ukupno 8,8 milijuna stanica za javno naplatu, što je izjednačeno s godišnjim povećanjem od 1,2 milijuna stanica. Ovo je značajan skok s trenutnih stopa instalacije, ističući potrebu za ubrzanim ulaganjima u infrastrukturu javnog punjenja.
"Ako želimo zatvoriti jaz između razvoja infrastrukture i rastućeg broja električnih vozila, postižući tako ambiciozne ciljeve smanjenja CO2, moramo ubrzati ulaganja u infrastrukturu javnog naplate", naglasio je De Vries.
Zaključak: Susret s izazovom
Poziv za 8,8 milijuna stanica za naplatu javnih do 2030. godine je Clarion poziv da EU značajno pojača svoje napore. Ispunjavanje ovog cilja ne radi se samo o tome da idete u korak s prodajom električnih vozila, već je i ključno za postizanje širih ciljeva okoliša koje je postavila Europska unija. Poboljšana ulaganja i strateško planiranje ključni su kako bi se osiguralo da infrastruktura za punjenje istoji s brzim prihvaćanjem električnih vozila, pružajući potrebnu potporu potrošačima i doprinoseći održivoj budućnosti.
Imajući na umu ovaj ambiciozni cilj, fokus se mora prebaciti na osiguravanje pravične raspodjele stanica za punjenje, robusna ulaganja u infrastrukturu i rješavanje rastuće potražnje potrošača. Put do 2030. je jasan: potreban je značajan i trajni napor za izgradnju pouzdane i dostupne mreže punjenja EV -a u EU.
Kontaktirajte nas:
Za personalizirana savjetovanja i upite o našim rješenjima za punjenje, obratite se Lesleyu:
E -pošta:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (WeChat i WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Post Vrijeme: lipnja-16-2024.
