Strah od punjenja premašuje strah od dometa jer se vlasnici električnih vozila suočavaju s problemima pouzdanosti

Dok su se rani kupci električnih vozila uglavnom brinuli opoligon za vježbanje, nova studija [Istraživačke grupe] otkriva dapouzdanost punjenjapostalo je glavna briga. Gotovo30% vozača električnih vozilaprijaviti susretpokvareni ili neispravni punjači, što dovodi do frustracije.

Glavne bolne točke:

• Loše održavanje:Mnogim mrežama nedostaje dijagnostika u stvarnom vremenu, što ostavlja punjače izvan mreže tjednima.
• Neuspješna plaćanja:Aplikacije i čitači kartica često ne rade ispravno, što prisiljava korisnike da traže radne stanice.
• Nedosljedne brzine:Neki "brzi punjači" isporučuju daleko ispod oglašene razine snage.

Odgovor industrije:

• Teslina mreža superpunjačaostaje zlatni standard s99% vremena neprekidnog rada, što je potaknulo druge pružatelje usluga da poboljšaju pouzdanost.
• Novi propisi u EU i Kaliforniji ćeobavezno 98% vremena neprekidnog radaza javne punjače.

Buduća rješenja:

• Prediktivno održavanjeKorištenje umjetne inteligencije moglo bi smanjiti vrijeme zastoja.
• Uključi i napunitehnologija (automatsko naplaćivanje) može pojednostaviti korisničko iskustvo.

  Zamislite da parkirate svoj električni automobil iznad rampe i punite gabez uključivanja- ovo bi uskoro mogla postati stvarnosttehnologija bežičnog punjenjanapredak. Tvrtke poputWiTricity i Electreonsu pilotni sustavi koji koristeinduktivno punjenjeza osobna i komercijalna vozila.

  Kako funkcionira:

  • Bakrene zavojnice ugrađene u tlo prenose snaguputem magnetskih polja.
  • Stope učinkovitosti sada premašuju90%, konkurirajući kabelskom punjenju.

  Primjene:

  • Vozila voznog parka:Taksiji i autobusi mogli bi se naplaćivati ​​dok čekaju na stajalištima.
  • Kućne garaže:Proizvođači automobila poput BMW-a i Genesisa testiraju ugrađene bežične jastučiće.

  Izazovi:

  • Visoki troškovi instalacije(trenutno2-3xtradicionalni punjači).
  • Problemi standardizacijeizmeđu različitih proizvođača automobila.

  Unatoč preprekama, analitičari predviđaju10% novih električnih vozilanudit će bežično punjenje od strane2030., mijenjajući način na koji pokrećemo naše automobile.