BMW-ova nadolazeća Neue Klasse (nova klasa) platforma koja je bila namijenjena EV-u najvažnija je za uspjeh marke u električnoj eri.
Predviđeno da se pokrenemo 2025. godine s kompaktnom limuzinom koja se očekuje da će se nazvati i3 i sportski SUV za koji se priča da su nasljednik IX3, predviđa se da će Neue Klasse sačiniti više od polovice globalne prodaje BMW -a do 2030. godine.
Proizvođač automobila po prvi put je otkrio neke ključne specifikacije Neue Klasse EVS -a, u kojima će sadržavati nove generacije baterije i električnog motora za "ogromni skok tehnologije", prema glavnom tehnološkom službeniku BMW -a, Frank Weber.
Rekao je da će Neue Klasse EVS prikazati novi koncept "pakiranja do otvorenog tijela", omogućavajući BMW-u da prilagodi svoje veličine baterije da odgovara bilo kojem modelu koristeći okrugle baterijske ćelije umjesto prizmatičnih. To će se udvostručiti primjenom novih mjera održivosti i tehnika recikliranja.
BMW će neke od ovih tehnika uključiti u Neue Klasse linijuEVS, koji će se kretati od 1 putničkih automobila veličine serije do velikih SUV-ova poput X7 pune veličine. Ova električna vozila imat će koristi od baterija koje nude 20 posto veću gustoću energije, 30 posto bolju učinkovitost pakiranja, do 30 posto više raspona i do 30 posto brže punjenja u odnosu na trenutne baterije koje BMW koristi.
Kada je dostupan ovaj novi dizajn baterije, korisniku će olakšati punjenje automobila. Ova vrsta baterije ne utječe na estetiku i ima snažnu praktičnost.
Ne samo da će Mercedes-Benz kupci moći koristiti vlastiti brendEV punjenjestanica, ali s brzim razvojemPunjenje postovaTakođer će moći koristiti druge pristupačnepunjenjezidni kutijaA možda čak odabrati kompatibilniji oblik s baterijama.
Post Vrijeme: studeno 16-2022
