BMW-ova nadolazeća Neue Klasse (Nova klasa) platforma posvećena EV-u ključna je za uspjeh marke u električnoj eri.
Zakazano za lansiranje 2025. s kompaktnom limuzinom za koju se očekuje da će se zvati i3 i sportskim SUV-om za koji se priča da će biti nasljednik iX3, predviđa se da će Neue Klasse činiti više od polovice BMW-ove globalne prodaje do 2030. godine.
Po prvi put, proizvođač automobila otkrio je neke ključne specifikacije Neue Klasse EV-a, koji će sadržavati nove generacije baterija i elektromotora za "veliki tehnološki skok", prema BMW-ovom direktoru za tehnologiju, Franku Weberu.
Rekao je za časopis CAR da će Neue Klasse EVs imati novi koncept "pack-to-open-body", što će omogućiti BMW-u da prilagodi svoje veličine baterija kako bi odgovarale svakom modelu korištenjem okruglih baterijskih ćelija umjesto prizmatičnih. To će se udvostručiti provedbom novih mjera održivosti i tehnika recikliranja.
BMW će ugraditi neke od ovih tehnika u ponudu Neue KlasseEVs, koji će se kretati od osobnih automobila veličine serije 1 do velikih SUV-ova poput X7 pune veličine. Ova će električna vozila imati koristi od baterija koje nude 20 posto veću gustoću energije, 30 posto bolju učinkovitost pakiranja, do 30 posto veći domet i do 30 posto brže punjenje u usporedbi s trenutnim baterijama koje koristi BMW.
Kada ovaj novi dizajn baterije bude dostupan, korisniku će olakšati punjenje automobila. Ova vrsta baterije ne narušava estetiku i ima izrazitu praktičnost.
Ne samo da će kupci Mercedes-Benza moći koristiti vlastitu markuEV punjenjestanica, ali s brzim razvojemnaplatne postovetakođer će moći koristiti druge pristupačnepunjenjezidna kutijaa možda čak i odabrati kompatibilniji oblik s njihovim baterijama.
Vrijeme objave: 16. studenog 2022
