on stanjeelektričnih punionicau Sjevernoj Americi oblikuje se poput ratova za punjenje pametnih telefona — ali je usredotočen na puno skuplji hardver. Trenutačno, poput USB-C i Android telefona, utikač kombiniranog sustava punjenja (CCS, tip 1) nalazi se na većem broju automobila. U međuvremenu, Teslin utikač bio je dug u usporedbi s Appleom i Lightningom.
Ali dok je Apple na kraju prihvatio USB-C, Tesla otvara svoj konektor, preimenuje ga u Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) i pokušava izbaciti CCS s puta.
I radi: novi NACS priključak standardizira SAE International, a danas uglavnom svaki proizvođač automobila, uključujući Ford, GM, Toyotu, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen i BMW, potpisao je. Novi automobili opremljeni NACS-om su na putu, ali vjerojatno se neće početi pojavljivati prije 2026.
U međuvremenu, Europa je već riješila svoje pitanje standarda odlučivši se za CCS2. za sada,Vozači električnih vozilau svojim modelima Tesla Y, Kia EV6 i Nissan Leafs (s pokvarenim CHAdeMO konektorom) u SAD-u još uvijek traže pravu stanicu ili adapter i nadaju se da je sve u funkciji — ali stvari bi uskoro trebale postati lakše.
Kako bi pomogla u rješavanju ovih problema, savezna vlada je uspostavila fond od 7,5 milijardi dolara za financiranje mrežnih operatera za naplatu u izgradnji pouzdanihkomercijalni ev punjač.
Sjeverna Amerika može postati odlično i prikladno mjesto za posjedovanje električnog vozila, ali koliko će to trajati? Možete saznati čitajući sve vijesti o ev carustanica za punjenjeupravo ovdje, stoga se često vraćajte i uključite.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Web stranica: www.cngreenscience.com
Vrijeme objave: 11. srpnja 2024