njegovo stanjestanice za punjenje električnih vozilaU Sjevernoj Americi se oblikuje poput ratova punjenja pametnih telefona - ali usmjerenih na puno skuplji hardver. Trenutno se, poput USB-C i Android telefona, utikač s kombiniranim sustavom punjenja (CCS, tip 1) nalazi na većem broju automobila. U međuvremenu, Teslin utikač bio je dugačak u usporedbi s Appleovim i Lightningovim utikačem.
No dok je Apple na kraju usvojio USB-C, Tesla otvara svoj konektor, preimenujući ga u Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) i pokušavajući izbaciti CCS s puta.
I funkcionira: SAE International standardizira novi NACS port, a danas su se gotovo svi proizvođači automobila, uključujući Ford, GM, Toyotu, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen i BMW, prijavili. Novi automobili opremljeni NACS-om su na putu, ali vjerojatno neće početi s uvođenjem prije 2026. godine.
U međuvremenu, Europa je već riješila svoje pitanje standarda odlučivši se za CCS2. Za sada,Vozači električnih vozilau svojim Tesla Model Y, Kia EV6 i Nissan Leaf automobilima (s neispravnim CHAdeMO konektorom) u SAD-u još uvijek traže pravu stanicu ili adapter i nadaju se da će sve raditi - ali stvari bi uskoro trebale biti lakše.
Kako bi se riješili ovi problemi, savezna vlada osnovala je fond od 7,5 milijardi dolara za financiranje operatera mreža za punjenje u izgradnji pouzdanihkomercijalni punjač za električna vozila.
Sjeverna Amerika može postati izvrsno i praktično mjesto za posjedovanje električnog vozila, ali koliko će to trajati? Možete saznati čitajući sve vijesti o električnim automobilima.stanica za punjenjeovdje, zato se vraćajte i često se uključujte.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Web stranica: www.cngreenscience.com
Vrijeme objave: 11. srpnja 2024.
