Koje su zamke pri ulaganju, izgradnji i radu punionica?
1. Nepravilan odabir geografske lokacije
Neki operateri izvijestili su da nisu proveli inspekcije na licu mjesta prije odabira lokacije, a odabrana lokacija bila je udaljena, čak i bez oznaka, teško ju je bilo pronaći navigacijom, s niskim prometom i malim volumenom, a ponekad su lokaciju zauzimali i kamioni s naftom. To ih je od samog početka odabira lokacije dovelo u "zamku", što je dovelo do mnogih poteškoća u kasnijim operacijama.
2.Pametna stanica za punjenje električnih vozilaima mnogo problema
Neki operateri ulažu samo u izgradnju stanica, ali zanemaruju mnoge detalje, posebno razne sigurnosne probleme opreme za punjenje. Na primjer, ne postavljaju mjere otporne na kišu i vodu poput nadstrešnica, što uzrokuje da se stupovi za punjenje pretvaraju u "zombi stupove" kada naiđu na kišu. Neke stanice za punjenje imaju staru opremu za punjenje, sporu brzinu punjenja i često su sklone kvarovima. Postoji malo parkirnih mjesta za stupove za punjenje. Na taj način će se korisnici neizbježno osjećati ogorčeno i, naravno, teško im je nastaviti puniti.
3. Niska operativna svijest
Upravljanje stanicama za punjenje stupova također je umjetnost. Mnogi operateri stanica za punjenje tip 2„samo grade pilote, ali ih ne koriste“, što je još jedna „zamka“. Na primjer, tijekom rada nema osoblja za postprodajnu podršku koje bi brzo rješavalo probleme s kojima se susreću vlasnici električnih vozila na novu energiju prilikom punjenja. Operativnom osoblju nedostaje svijest o uslugama, nemaju entuzijazma za kupce i nemaju nikakve aktivnosti za održavanje kupaca, što ne pogoduje dugoročnom razvoju stanica za punjenje.
4. Nepotpuni prateći servisni objekti
Operateri punionica ne obraćaju pažnju na relevantne prateće servisne sadržaje tijekom rada i ponovno upadaju u "jamu". Na primjer, vlasnicima automobila često treba neko vrijeme da čekaju punjenje, ali nema toaleta, mjesta za objedovanje ili razonodu oko DC EV punjača, nema usluge pranja automobila nakon što je punjenje završeno, postoje naknade za parkiranje na mjestu za punjenje, kaos u okruženju punionice, kaos u rasporedu vozila itd. To će utjecati na raspoloženje vlasnika automobila tijekom punjenja i bit će teško osvojiti srca vlasnika automobila s vremenom.
Kako izbjeći zamke u izgradnji i radu punionica?
1. Dobro odaberite mjesto
Kao izvor rada stanice za punjenje, odabiru lokacije treba posvetiti dovoljno pažnje. Prilikom odabira lokacije morate biti potpuno spremni postići dvostruki rezultat s upola manje truda.Dakle, kako dobro odabrati lokaciju? Prije odabira lokacije možete dobro analizirati podatke, poput statističkog istraživanja drugih napojnih stupova unutar pet kilometara od stanice za punjenje, razumjeti njihov broj, koje su platforme, koliko su snažne, koliko se napojnih stupova koristi, postoje li toaleti u blizini i izraditi odgovarajuće tablice za analizu podataka. Što se tiče istraživanja podataka, uzimajući određeno mjesto kao primjer, parkiralište određene zgrade u tom području je zlatna točka u očima operatera. Oko njega se okupio veliki broj internetskih tvrtki. Neki ljudi voze do posla i natrag, a drugi zaposlenici imaju veliku potražnju za online prijevozom. Ovaj zaključak proizlazi iz istraživanja operatera na licu mjesta, a neki operateri će koristiti metode velikih podataka poput toplinskih karata za praćenje protoka prometa.
2. Stroga kontrola
Operateri bi trebali strogo kontrolirati opremu za punjenje stanica za punjenje, pokušati odabratiproizvođači stanica za punjenje, i odaberite poznate marke nabojnih pilota u zemlji i inozemstvu kako biste kontrolirali kvalitetu nabojnih pilota od izvora. Osim razmatranja pitanja kvalitete, potrebno je uzeti u obzir i sigurnost nabojnih pilota. Na primjer, postavite tende za nabojne pilote kako biste spriječili kišu, vodite relevantne zapise o hitnim slučajevima itd. i strogo kontrolirajte sigurnost stanica za nabojne pilote.
3. Poboljšajte vidljivost web-mjesta
Nakon što su odabir lokacije i izgradnja završeni, važno je i promovirati vlastitu punionicu i učiniti je poznatom među okolnim vlasnicima automobila. Na primjer, operateri punionica mogu se povezati s aplikacijama za vlasnike automobila, aplikacijama za navigaciju s kartama itd., a mogu privući i pozornost okolnih vlasnika automobila otvaranjem marketinških aktivnosti.
4. Dobro obavite posao u postoperativnom razdoblju
Jedan je operater jednom izrazio svoje mišljenje Istraživačkom institutu za punjenje i zamjenu: "Izgradnja napojnih stupova nije moguća bez rada. Sada moramo osigurati da svaka izgrađena stanica bude što profitabilnija." Može se vidjeti da i postoperativni period uvelike utječe na poslovanje napojnih stupova. Rad napojnih stanica mora što više održavati vjernost korisnika i dobro obavljati posao nakon rada. Na primjer, potrebno je osigurati bezbrižno iskustvo plaćanja skeniranjem koda, redovito izdavati kupone, organizirati izvlačenja, dijeliti izvrsne poklone, uspostaviti i pažljivo održavati grupe obožavatelja korisnika itd. kako bi se povećala vjernost korisnika i steklo više i dugoročnije korištenje korisnika.
5. Osigurati prateće servisne objekte
Rad stanica za punjenje također mora uzeti u obzir mnogo detalja. Na primjer, zbog sigurnosnih opasnosti i drugih čimbenika, neki brendovi vozila na novu energiju ne preporučuju vlasnicima automobila da ostanu u automobilu tijekom punjenja. Međutim, čak i za brzu DC stanicu za punjenje od 120 kilovata, potrebno je najmanje pola sata da se baterija napuni do upotrebljivog stanja. To znači da stanica za punjenje ili stup za punjenje moraju biti opremljeni restoranima, toaletima, čajanama i drugim sadržajima za razonodu i zabavu u blizini. To je također jedan od čimbenika koji odražavaju jaz u operativnim mogućnostima.
Ako želite saznati više o ovome, slobodno nas kontaktirajte.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Vrijeme objave: 15. srpnja 2024.
