Koje su zamke prilikom ulaganja, izgradnje i rada punionica?
1. Nepravilan odabir geografskog položaja
Neki su operateri izvijestili da nisu proveli inspekcije na licu mjesta prije odabira lokacije, a odabrana je lokacija bila udaljena, čak i bez znakova, teško ju je pronaći navigacijom, s malim prometom i malom količinom, a ponekad su lokaciju okupirali kamioni s naftom. To ih je stavilo u "zamku" od samog početka odabira lokacije, što je dovelo do mnogih poteškoća u kasnijim operacijama.
2.Pametna EV stanica za punjenjeima mnogo problema
Neki operateri ulažu samo u izgradnju stanica, ali ignoriraju mnoge detalje, posebno razna sigurnosna pitanja opreme za punjenje. Na primjer, ne postavljaju mjere otporne na kišu i vodootpornost kao što su nadstrešnice, što uzrokuje da stupovi za punjenje postanu "gombi zombija" kada naiđu na kišu. Neke stanice za punjenje imaju staru opremu za punjenje, sporu brzinu punjenja i često su sklone kvaru. Malo je parkirnih mjesta za punjenje. Na taj će se način korisnici neizbježno osjećati ogorčenim i, naravno, teško će im nastaviti s naplatom.
3. Niska operativna svijest
Rad sa stanicama za punjenje pilota također je umjetnost. Mnogi operateri stanica za punjenje tip 2"samo gradite pilote, ali ne upravljajte njima", što je još jedna "zamka". Na primjer, tijekom rada nema osoblja postprodajnog servisa koje bi promptno riješilo probleme s kojima se susreću vlasnici novih energetskih električnih vozila prilikom punjenja. Operativnom osoblju nedostaje svijest o servisu, nema entuzijazma za kupce i nema aktivnosti za održavanje kupaca, što ne pogoduje dugoročnom razvoju punionica.
4. Nepotpuni prateći servisni objekti
Operateri punionica tijekom rada ne obraćaju pozornost na relevantne prateće servisne objekte i ponovno padaju u „jamu“. Na primjer, vlasnicima automobila često treba neko vrijeme da čekaju punjenje, ali nema toaleta, nema mjesta za objedovanje ili slobodno vrijeme oko punjača za DC EV, nema usluge pranja automobila nakon završetka punjenja, naknade za parkiranje na mjestu naplate, okruženje stanice za punjenje kaos, kaos u rasporedu vozila, itd. To će utjecati na raspoloženje vlasnika automobila prilikom punjenja, a s vremenom će biti teško osvojiti srca vlasnika automobila.
Kako izbjeći zamke u izgradnji i radu punionica?
1. Uradite dobar posao u odabiru mjesta
Kao izvoru rada punionice, odabiru mjesta treba posvetiti dovoljno pažnje. Kada birate mjesto, morate biti potpuno spremni da dobijete dvostruko veći rezultat uz upola manje truda.Dakle, kako napraviti dobar posao u odabiru mjesta? Možete obaviti dobar posao analize podataka prije odabira lokacije, kao što je statističko istraživanje drugih gomila za punjenje unutar pet kilometara od stanice za punjenje, saznati njihov broj, koje su platforme, koliko su moćne, koliko je gomila za punjenje u korištenja, postoje li u blizini toaleti i izraditi odgovarajuće tablice analize podataka. Što se tiče istraživanja podataka, uzimajući za primjer određeno mjesto, parkiralište određene zgrade u okolici je zlatna točka u očima operatera. Oko njega je okupljen velik broj internetskih tvrtki. Neki ljudi voze do i s posla, a drugi zaposlenici imaju jaku potražnju za online prijevozom. Ovaj zaključak dolazi iz ankete operatera na licu mjesta, a neki će operateri koristiti metode velikih podataka kao što su toplinske karte za praćenje protoka prometa.
2. Stroga kontrola
Operateri bi trebali strogo kontrolirati opremu za punjenje stanica za punjenje hrpe, pokušajte odabratiproizvođača stanica za punjenje, i odaberite poznate robne marke stupova za punjenje u zemlji i inozemstvu kako biste kontrolirali kvalitetu pilota za punjenje iz izvora. Osim razmatranja pitanja kvalitete, također je potrebno uzeti u obzir sigurnost nabojnih pilota. Na primjer, postavite nadstrešnice za punjenje pilota kako biste spriječili kišu, vodite relevantne hitne zapise itd. i strogo kontrolirajte sigurnost stanica za punjenje pilota.
3. Poboljšajte vidljivost stranice
Nakon odabira lokacije i izgradnje, također je važno promovirati vlastitu punionicu i učiniti je poznatom među okolnim vlasnicima automobila. Na primjer, operateri stanica za punjenje mogu se međusobno povezati s aplikacijama za vlasnike automobila, aplikacijama za navigaciju na karti itd., a također mogu privući pozornost okolnih vlasnika automobila otvaranjem marketinških aktivnosti.
4. Uradite dobar posao nakon operacije
Operator je jednom izrazio svoje mišljenje Istraživačkom institutu za punjenje i zamjenu: "Izgradnja stupova za punjenje nije moguća bez rada. Sada moramo osigurati da svaka izgrađena stanica bude što je više moguće isplativa." Može se vidjeti da post-operacija također uvelike utječe na posao punjenja pilota. Rad stanica za punjenje mora održavati upornost korisnika što je više moguće i dobro obavljati posao nakon rada. Na primjer, pružite bezbrižno iskustvo plaćanja skeniranim kodom, redovito izdajte kupone, održavajte izvlačenja, dijelite izvrsne darove, uspostavite i pažljivo održavajte grupe obožavatelja korisnika itd., kako biste poboljšali privrženost korisnika i pridobili više i dugoročnijih korisnika.
5. Omogućite prateće uslužne objekte
Rad stanica za punjenje pilota također mora uzeti u obzir mnogo detalja. Na primjer, zbog sigurnosnih opasnosti i drugih čimbenika, neke nove marke energetskih vozila ne preporučuju vlasnicima automobila da ostanu u automobilu tijekom punjenja. Međutim, čak i za stanicu za brzo punjenje DC od 120 kilovata potrebno je najmanje pola sata da se baterija napuni do upotrebljivog stanja. To znači da gomila za punjenje ili stanica za punjenje mora biti opremljena restoranima, toaletima, čajanama i drugim sadržajima za slobodno vrijeme i zabavu oko sebe. To je također jedan od čimbenika koji odražava jaz u operativnim sposobnostima.
Ako želite znati više o ovome, slobodno nas kontaktirajte.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Vrijeme objave: 15. srpnja 2024
