DLB, revolucionarna patentirana tehnologija koju je razvila tvrtka Green Science, posvećena je rješavanju problema preopterećenja električnom strujom u punionicama za naše kupce.
Pametno punjenje električnih vozila: Dinamička ravnoteža opterećenja
1. dio: DLB za punjenje pametnih kućanstava
Dinamički punjač za električna vozila s uravnoteženim opterećenjem osigurava održavanje ukupne energetske ravnoteže sustava. Energetska ravnoteža određena je snagom punjenja i strujom punjenja. Snaga punjenja dinamičkog punjača za električna vozila s uravnoteženim opterećenjem određena je strujom koja teče kroz njega. Štedi energiju prilagođavanjem kapaciteta punjenja trenutnoj potražnji.
U složenijoj situaciji, ako se više punjača za električna vozila puni istovremeno, oni mogu potrošiti veliku količinu energije iz mreže. Ovo naglo dodavanje snage može uzrokovati preopterećenje električne mreže. Dinamičko uravnoteženje opterećenja punjača za električna vozila može riješiti ovaj problem. Može ravnomjerno podijeliti opterećenje mreže među nekoliko punjača za električna vozila i zaštititi električnu mrežu od oštećenja uzrokovanih preopterećenjem.
Dinamički punjač za električna vozila s uravnoteženim opterećenjem može detektirati korištenu snagu glavnog strujnog kruga i automatski prilagoditi struju punjenja, omogućujući uštedu energije.Naš je dizajn korištenje strujnih transformatora za detekciju struje glavnih strujnih krugova kućanstva, a korisnici trebaju postaviti maksimalnu struju opterećenja prilikom instalacije dinamičkog balansiranja opterećenja putem naše pametne aplikacije. Korisnik također može pratiti struju opterećenja doma putem aplikacije. Dinamičko balansiranje opterećenja bežično komunicira s našim EV punjačem putem LoRa 433 pojasa, koji je stabilan i na velike udaljenosti, izbjegavajući gubitak poruke.
Test 1 dinamičkog uravnoteženja opterećenja
Tim Green Science proveo je nekoliko mjeseci istražujući i završivši softver te nekoliko testova u našoj testnoj sobi. Pokazat ćemo dva naša uspješna testa. Sada je to prvi test našeg testa dinamičke ravnoteže opterećenja.
Tijekom prvog testa pronašli smo i neke greške u softveru. Otkrili smo da neke marke električnih automobila podržavaju automatsko podešavanje kada je struja manja od 6A, poput Tesle, ali neke druge marke električnih automobila ne mogu ponovno pokrenuti punjenje kada struja padne s manje od 6A na više od 6A. Nakon što smo ispravili greške i naši inženjeri proveli još nekoliko testova, slijedi naš drugi test. I radili su dobro.
Test 2 dinamičkog uravnoteženja opterećenja
2. dio: DLB za komercijalno punjenje (uskoro)
Tim Green Science također radi s komercijalnim rješenjima za dinamičko upravljanje opterećenjem za javna parkirališta ili stanove, parkirališta na radnim mjestima itd. Inženjerski tim će uskoro imati testiranje. Snimit ćemo nekoliko testnih videa i objaviti ih.
